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Linhai 310 4x2
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Linhai 310 4x2

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Das LH 310 ATV setzt neue Maßstäbe in der Einstiegsklasse! Dabei machen die erwachsenen Abmessungen, die vollständige Ausstattung und das zuverlässige Triebwerk trotz äußerst attraktivem Preis keinerlei Abstriche bei der Qualität - Einsteigen auf hohem Niveau! Ob im täglichen Einsatz, als Hobby oder für den spontanen Wochenendtrip - das moderne, wassergekühlte Triebwerk sorgt in allen Einsatzgebieten für souverainen Vortrieb. Die vollautomatische CVT Übersetzung nimmt Ihnen das Schalten ab, der Rückwärtsgang macht das Rangieren zum Kinderspiel. Der wartungsarme Kardanantrieb, die McPherson Einzelradaufhängung vorne und das Integral-Bremssystem mit standfesten Scheibenbremsen vorne und hinten sind bemerkenswert in dieser Klasse.

Quad »Rex 250 Aspen« mit Stahlfelgen
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Quad »Rex 250 Aspen« mit Stahlfelgen

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Für rasante Geländefahrten: 17,7 PS und 250 cm³ Hubraum. Der luftgekühlte 2-Zylinder-4-Takt-Motor wird per Elektrostarter gestartet. Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h (Autobahn-zugelassen). Ausgestattet mit Trommelbremsen vorn und Scheibenbremsen hinten, individuell einstellbare, hydraulische Federung und Alu-Bumper. Gewicht: ca. 180 kg. zulässiges Gesamtgewicht: 330 kg. Zugelassen für 2 Personen. Führerschein: ab 18 Jahren mit jedem Führerschein der Klassen 2, C, 3, B. Dieses Fahrzeug ist anmelde-, zulassungs- und TÜV-pflichtig. Farbe: rot-schwarz.

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Cervelo S5 Rival weiß-rot-schwarz
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Cervelo S5 Rival weiß-rot-schwarz

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(2012) Das S5 ist das fortschrittlichste aerodynamische Rennrad, das Cervélo je entwickelt hat. Es wurde nach den Anforderungen der weltbesten Fahrer konzipiert, setzt alles um, was Cervélo in 16 Jahren aerodynamischen Designs gelernt hat und kombiniert es mit der fortschrittlichen Materialentwicklung unseres Kalifornien-Projekts. Das S5 verwendet topmoderne TrueAero-Formen in Kombination mit unserer fortschrittlichsten Laminattechnologie und verdoppelt den aerodynamischen Vorteil, den das S3 klassischen Rennrädern gegenüber bot. Durch BBright- und Smartwall-Engineering maximieren wir die Energiereaktion und erhöhen die Torsionssteifigkeit des S5 um erstaunliche 12% gegenüber seinem hoch gepriesenen Vorgänger. Das Ergebnis ist ein deutlich schnelleres Rad, das sich durch Wendigkeit und Reaktionsfreudigkeit auszeichnet und auch auf schwierigsten Straßenbelägen sanft und bequem zu fahren ist. Erfahrung: - Zeitfahr-Aerodynamik spart Energie - hohe Torsionssteifigkeit für schnelle Bergabfahrten und enge Kurven - BBright für eine höhere Tretlagersteifigkeit - einmal gebogene Kabelführung für leichtes, präzises Schalten - Fahrkomfort für den ganzen Tag Upgrades zum S3: - leichter - steifer - BBright - verbesserte Aerodynamic

Elektromobil »Pellworm«
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Elektromobil »Pellworm«

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Das Elektromobil »Pellworm« ist ein robustes, sehr komfortabeles Elektromobil mit sehr guten Fahreigenschaften und einer Vollfederung für angenehmen Fahrkomfort. Seine reichhaltige Ausstattung lässt kaum Wünsche offen und er ist der idealeBegleiter für Besorgungen, Einkaufsfahrten, Arztbesuche und Spazierfahrten, die auch einmal durch unwegsames Gelände führen können. Die Reichweite von ca. 40 km und eine Steigfähigkeit von ca. 15 % sind für diese Modellklasse herausragend. Dank der zügigen Geschwindigkeit von bis zu 15 km/h hat man seine Ziele schnell erreicht.Geschwindigkeit: 15 km/hBatterie: 2 x 12V 50AhReichweite: max. 40 kmBodenfreiheit: 16 cmBremse: ManetbremseBeleuchtung nach StVOEigengewicht: 113 kgVersicherungspflichtig Das Elektromobil wird vormontiert geliefert und ist mit wenigen Handgriffen fahrbereit.

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Kellys | KJU: MTB Fullsuspension | white
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Kellys | KJU: MTB Fullsuspension | white

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Du suchst ein High-Tech Fahrrad für ausgedehnte Bergtouren? Dann ist das Kellys KJU: genau das Richtige für Dich. Das hochwertige Rad erfüllt alle Anforderungen an eine technische und funktionelle Ausrüstung. Der Rahmen besteht aus Carbon und ist somit besonders leicht und robust. Ein Highlight des Rades ist der FOX Dämpfer, der zu den besten seiner Klasse gehört. Die Verstellmöglichkeiten von Druck- und Zugstufe und die SHIMANO XT-Komponenten sind technische Feinheiten die das KJU: von Kellys zu einem besonderen Rad machen. Die Scheibenbremsen bieten Dir zudem selbst auf sehr unebenem Gelände ein Gefühl der Sicherheit. Leicht und hochfunktionell: Das ist das KJU von Kellys. Bei der großen Auswahl an Fahrrädern fällt Dir die Entscheidung schwer?Mit unserem Fahrradberater findest Du das perfekte Modell für Deine Bedürfnisse!Info: Wenn Dein Bike da ist, willst Du natürlich sofort losfahren. Deshalb kommen Kelly's Bikes fertig zusammengebaut und eingestellt. Nur noch Pedale anmontieren, Lenker gerade stellen, fertig!RahmenKellys SXC carbon monocoque, 110mmKarbonrahmen geringes Gewicht hohe Steifigkeitswerte 110mm maximaler FederwegGröße17,5/ 19,5/ 21 (Welche Größe brauche ich?)GabelFox 32 Float 100 Fit Kashima Remote100mm Federweg Verstellbare Zugstufe Lockout bequem vom Lenker Dämpfungsgrad vollständig über Luftdruck regulierbar 1 1/8 Zoll Gabelschaft Bremsaufnahme: Postmount Technologien: Kashima Coat - spezielle Beschichtung für längere Haltbarkeit und verringerte Reibung FIT (FOX Isolated Technology) - Öl und Luft sind im Dämpfer von einander getrenntSteuersatzRitchey Logic Zero Press Fit ProHersteller: Ritchey Material: Lagergehäuse Aluminium - Gabelkonus Stahl Bauart: Ahead Steuersatz Gewinde: PressFit - integrierte Lagerung innerhalb des Steuerrohrs (44mm Innendurchmesser) Durchmesser: 1 1/8 Zoll Gewicht: 140 Gramm Farbe: schwarzInnenlagerintegr.Kurbel garniturXT(12) 42x32x24-170/175Hersteller: Shimano Modelljahr: 2012 Material: Aluminium (Kettenblätter aus Stahl) Kettenblatt Zähnezahl: 44-32-24 Zähne Achsprofil Innenlager: Hollowtech II Gewicht: 790 Gramm (ohne Innenlager)UmwerferXT(12) M781 down swingSchaltwerkXT(12) RD-M780SGS shadow (lowprofil) Top Normal (conventional)Hersteller: Shimano Material: Aluminium schmales Profil Schalttyp: Top-Normal Bauart: konventionell geeignet für 2/10-fach und 3/10-fach Schaltungen Schaltwerk: lang Gewicht: 234 gSchalthebelShimano SLX(11) SL-M660-10Hersteller: Shimano Schalttyp: Trigger-Schalter Schaltstufen: 3, 10 Gewicht: 256 gGänge30RitzelCS-HG81 11-34 10-spdKetteCN-HG74 108BremsenHayes hydr. Stroker Trail 180/160Hersteller: Hayes Bremsentyp: Scheibenbremse Bremssattel: 2 Kolben Scheibendurchmesser: 180 mm vorne und 160 mm hinten arbe Bremshebel: weiß/schwarzBremshebelHayes hydr. Stroker TrailHersteller: Hayes Material: gesintertes Metall (verschmolzenes Keramik und Metall) Gewicht: 406g (mit Bremsscheibe) verstellbarer Hebelweg über ein Rädchen ergonomisches HebeldesignVR NabeCrankbrothers Cobalt discReifenSchwalbe Rocket Ron 26x2.1 Performance foldingHersteller: Schwalbe Modelljahr: 2012 Material: Offroad Racing Compound Bauart: Faltreifen Umfang: 26 Zoll Breite: 54 mm (2,1 Zoll) Gewicht: 480 g Einsatzgebiet: Cross Country, WettkampfVorbauKLS Race porcellain whiteHersteller: Kellys Material: Aluminium Durchmesser: 28,6 mm Winkel: 7° Kompatibel für Lenkerdurchmesser: 31,8 mm Kompatibel für Gabelschaftdurchmesser: 28,6 mm Gewicht: 125 g Farbe: ION white (weiß)LenkerKLS RiseBar Race porcellain whiteHersteller: Kellys Material: Aluminium 7075 D.B. doppelt konifiziert (vejüngt) an unbeanspruchten Stellen Lenkertyp: Riser-Bar Gewicht: 308 g Durchmesser: 31,8 mm Breite: 640 mm Rise: 15 mm Krümmung nach hinten: 5° Krümmung nach oben: 4° Farbe: ION porcellain white (weiß)GriffeKellys gel w/lockringSattelstützeKLS Race 31.6Hersteller: Kellys Material: Aluminium 6061-T6 Durchmesser: 31,6 mm Länge: 400 mm Gewicht: 302 g Besonderheit: Mikro-Justie

Scott Genius LT 30 Bike 2012 Gr. M
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Scott Genius LT 30 Bike 2012 Gr. M

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Sportliches Mountainbike mit Alurahmen

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REX Quad Aspen 250
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REX Quad Aspen 250

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Eigenschaften: Motor: 2-Zylinder-4-Takt 234 ccm Leistung: 13 kW / 17 PS Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h Elektrostarter Getriebe: 5-Gang Fußschaltung mit Rückwärtsgang Bremsen: Scheibenbremsen vorn und hinten Federung: hydraulisch Reifen: vorn AT 175/70-10; hinten AT 255/60-10 Mit Alu-Bumper Zulassung für 2 Personen Führerschein: ab 18 Jahren mit jedem Führerschein der Klassen 2, C, 3, B Europäische Betriebserlaubnis zulassungspflichtig, Haftpflichtversicherung Das Fahrzeug ist anmelde-, zulassungs- und TÜV-pflichtig Farbe: Rot-Schwarz Maße:ca. B 1,10 x T 1,70 x H 1,15 mGewicht:ca. 180 kgHinweis:Bitte beachten Sie die gesetzlichen Bestimmungen zum Führen von motorisierten 2- und leichten 4-rädrigen Fahrzeugen. In diesem PDF finden Sie weitere Informationen: Klicken zum Download Hinweis:Die Lieferzeit beträgt ca. 10 Werktage.

Klepper Aerius I SL 490 Expedition
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Klepper Aerius I SL 490 Expedition

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Der Langeiner überzeugt (wie es der Name schon verrät) als Expeditions- und Reisekajak. Durch seine größere Länge hat der Langeiner eine höhere Zuladung und ein größeres Ladevolumen. Dadurch eignet er sich insbesondere für große, schwere Personen und für längere Touren mit viel Gepäck. Die legendäre Aerius-Serie beinhaltet seitlich eingebaute Luftschläuche, horizontal verstellbare, geschäumte Sitze (mit entsprechendem Zubehör auch vertikal zu verstellen), Trageschlaufen/-Knebel, verstärkte Bootshaut mit 3 Kielstreifen, Rundumleine, Gepäckspinne, Paddeltaschen sowie eine Aufbauanleitung. Maße: 490 x 72 cm Sitze: 1 Zuladung: 300 kg (Herstellerangabe!) Farben: rot, blau

Elmoto HR-2 schwarz lime Kleinkraftrad
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Elmoto HR-2 schwarz lime Kleinkraftrad

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Elmoto HR-2 schwarz lime Kleinkraftrad Keine Pedale, Elektrischer Antrieb, 45km/h Höchstgeschwindigkeit und nur 45kg Fahrzeuggewicht ermöglichen dem Fahrer ungeahnten Fahrspaß. Das außergewöhnliche Design, das geräuschlose Dahingleiten garantieren bewundernde Blicke sowohl auf dem Weg zur Arbeit als auch beim Cruisen durch die Stadt. Durch die Nähe zum Fahrrad erschließt sich die Bedienung des Fahrzeuges sofort und auch kleine Personen fühlen sich aufgrund des geringen Gewichtes auf dem ELMOTO wohl, denn vergleichbare Roller wiegen mindestens das doppelte und sind dementsprechend schwerfälliger. Den Auto- oder Rollerführerschein (Klasse M) in die Tasche, den Helm auf und schon kann es losgehen. Nicht nur Jugendliche sind begeistert, sondern vor allen Dingen Erwachsene mit einem hohen Anspruch an Design, Qualität und Fahrspaß interessieren sich für diese neue Art der Fortbewegung. Das Elmoto ist 190 cm lang und am Lenker 72 cm breit. Mit einer Sitzhöhe von 85 cm finden die meisten Personen bequem Platz. Die Lenkerhöhe von 115 cm (ohne Spiegel) ermöglicht eine aufrechte und angenehme Fahrposition. Das zulässige Gesamtgewicht beträgt 195 kg. Abzüglich der 45 kg Fahrzeuggewicht bleiben 150 kg für den Fahrer übrig. Der Motor – das Herzstück des Elmoto HR2. Modernste Technik sorgt für eine kräftige Beschleunigung und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Das Drehmoment des Elektromotors liegt im Gegensatz zum Benzinmotor sofort voll an und beschleunigt das Elmoto besonders stark. Grund dafür ist ein bürstenloser, 3-phasiger DC – Nabenmotor im Hinterrad. Der Motor ist verschleiß- und wartungsfrei. Keine Kette, kein Fett, keine Ersatzteile – gut für die Umwelt und den Geldbeutel. Die Leistung lässt sich sehen: 1,7 kW und 50 Nm Drehmoment. Der Elektromotor erreicht einen Wirkungsgrad von 83%, was wesentlich besser als jeder Verbrennungsmotor ist. Aus Sicherheitsgründen schaltet der Motor automatisch ab, sobald die Bremse betätigt wird. Der Energiespeicher ist neben dem Motor die zentrale Komponente für den schnellen Antrieb. Deshalb wird im Elmoto HR2 auch modernste Akku-Technik eingesetzt. Die Lithium-Ionen Technologie bietet die beste Leistung bei geringem Gewicht im Vergleich mit herkömmlicher Batterietechnik. Der Akku speichert bei 48V 24 Ah, was eine durchschnittliche Reichweite bis zu 65 km ergibt. Die Reichweite ist abhängig vom Gelände, vom Luftdruck in den Reifen, der Temperatur und vom Gewicht des Fahrers. Abhängig von diesen Faktoren kann die Reichweite um 10-15% vom Durchschnitt abweichen. Nach vollständiger Entleerung ist der Akku in 6-8 Stunden wieder voll geladen, mit dem Schnellladegerät dauert der Ladevorgang nur noch ca. 5 Stunden. 500 dieser Ladezyklen sind garantiert. Danach ist der Akku nicht defekt, sondern hat immer noch 80 % der Kapazität und kann weiter verwendet werden. Die Lebensdauer beträgt ca. 600-800 Zyklen. Das Aufladen des Akkus sollte nur ab einer Temperatur von 0°C geschehen, das Entladen ist bis minus 10 C möglich

Dreirad TR-3 inkl.Gepäckdräger und Topcase
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Dreirad TR-3 inkl.Gepäckdräger und Topcase

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Der Dreiradroller aus dem Hause PGO setzt Maßstäbe im Bereich der Mobilität. Im Vergleich zu klassischen Motorrollern bietet die besondere Bauweise des Dreiradrollers wesentlich mehr Einsatzmöglichkeiten. Beispielsweise lassen sich auch umfangreichere Tagestouren mit dem Dreiradroller problemlos bewerkstelligen. Insbesondere für Paare, bei denen nur einer der Partner über einen entsprechenden Führerschein verfügt, ist der Dreiradroller perfekt geeignet, da auf ihm problemlos zwei Personen Platz finden. Aber auch für Menschen, die sich körperlich nicht mehr ein Zweirad zumuten möchten bietet der Dreiradroller alle erdenklichen Vorzüge und lässt sich bei Bedarf individuell an die Anforderungen eines jeden Fahrers anpassen und aufrüsten. Serienausstattung: Rückwärtsganggetriebe Helmfach Staufach vorne Zweitaktkontrolleuchte rutschfeste Sitzbank Notausschalter Haltegriff hinten Drehzahlmesser Tankanzeige Hupe Auf- und Abblendlicht 2 Spiegel 2-Kolben Bremszange vorne Stahlflexbremsleitung Fahrererlaubnis: ab 16 Jahre Neu EU Führerschein S. Klasse alt 1 oder a oder bereits umgeschrieben auf neu A, sofern die Fahrerlaubnis vor dem 01.01.1989 erteilt wurde. Klasse alt 1b oder bereits umgeschrieben auf A1 sofern die Fahrerlaubnis vor dem 01.04.1986 erteilt wurde. Klasse alt 3bzw. neu B, BE, C1, C1E

Kellys | KJU: MTB Fullsuspension | white
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Kellys | KJU: MTB Fullsuspension | white

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Du suchst ein High-Tech Fahrrad für ausgedehnte Bergtouren? Dann ist das Kellys KJU: genau das Richtige für Dich. Das hochwertige Rad erfüllt alle Anforderungen an eine technische und funktionelle Ausrüstung. Der Rahmen besteht aus Carbon und ist somit besonders leicht und robust. Ein Highlight des Rades ist der FOX Dämpfer, der zu den besten seiner Klasse gehört. Die Verstellmöglichkeiten von Druck- und Zugstufe und die SHIMANO XT-Komponenten sind technische Feinheiten die das KJU: von Kellys zu einem besonderen Rad machen. Die Scheibenbremsen bieten Dir zudem selbst auf sehr unebenem Gelände ein Gefühl der Sicherheit. Leicht und hochfunktionell: Das ist das KJU von Kellys. Bei der großen Auswahl an Fahrrädern fällt Dir die Entscheidung schwer?Mit unserem Fahrradberater findest Du das perfekte Modell für Deine Bedürfnisse!Info: Wenn Dein Bike da ist, willst Du natürlich sofort losfahren. Deshalb kommen Kelly's Bikes fertig zusammengebaut und eingestellt. Nur noch Pedale anmontieren, Lenker gerade stellen, fertig!RahmenKellys SXC carbon monocoque, 110mmKarbonrahmen geringes Gewicht hohe Steifigkeitswerte 110mm maximaler FederwegGröße17,5/ 19,5/ 21 (Welche Größe brauche ich?)GabelFox 32 Float 100 Fit Kashima Remote100mm Federweg Verstellbare Zugstufe Lockout bequem vom Lenker Dämpfungsgrad vollständig über Luftdruck regulierbar 1 1/8 Zoll Gabelschaft Bremsaufnahme: Postmount Technologien: Kashima Coat - spezielle Beschichtung für längere Haltbarkeit und verringerte Reibung FIT (FOX Isolated Technology) - Öl und Luft sind im Dämpfer von einander getrenntSteuersatzRitchey Logic Zero Press Fit ProHersteller: Ritchey Material: Lagergehäuse Aluminium - Gabelkonus Stahl Bauart: Ahead Steuersatz Gewinde: PressFit - integrierte Lagerung innerhalb des Steuerrohrs (44mm Innendurchmesser) Durchmesser: 1 1/8 Zoll Gewicht: 140 Gramm Farbe: schwarzInnenlagerintegr.Kurbel garniturXT(12) 42x32x24-170/175Hersteller: Shimano Modelljahr: 2012 Material: Aluminium (Kettenblätter aus Stahl) Kettenblatt Zähnezahl: 44-32-24 Zähne Achsprofil Innenlager: Hollowtech II Gewicht: 790 Gramm (ohne Innenlager)UmwerferXT(12) M781 down swingSchaltwerkXT(12) RD-M780SGS shadow (lowprofil) Top Normal (conventional)Hersteller: Shimano Material: Aluminium schmales Profil Schalttyp: Top-Normal Bauart: konventionell geeignet für 2/10-fach und 3/10-fach Schaltungen Schaltwerk: lang Gewicht: 234 gSchalthebelShimano SLX(11) SL-M660-10Hersteller: Shimano Schalttyp: Trigger-Schalter Schaltstufen: 3, 10 Gewicht: 256 gGänge30RitzelCS-HG81 11-34 10-spdKetteCN-HG74 108BremsenHayes hydr. Stroker Trail 180/160Hersteller: Hayes Bremsentyp: Scheibenbremse Bremssattel: 2 Kolben Scheibendurchmesser: 180 mm vorne und 160 mm hinten arbe Bremshebel: weiß/schwarzBremshebelHayes hydr. Stroker TrailHersteller: Hayes Material: gesintertes Metall (verschmolzenes Keramik und Metall) Gewicht: 406g (mit Bremsscheibe) verstellbarer Hebelweg über ein Rädchen ergonomisches HebeldesignVR NabeCrankbrothers Cobalt discReifenSchwalbe Rocket Ron 26x2.1 Performance foldingHersteller: Schwalbe Modelljahr: 2012 Material: Offroad Racing Compound Bauart: Faltreifen Umfang: 26 Zoll Breite: 54 mm (2,1 Zoll) Gewicht: 480 g Einsatzgebiet: Cross Country, WettkampfVorbauKLS Race porcellain whiteHersteller: Kellys Material: Aluminium Durchmesser: 28,6 mm Winkel: 7° Kompatibel für Lenkerdurchmesser: 31,8 mm Kompatibel für Gabelschaftdurchmesser: 28,6 mm Gewicht: 125 g Farbe: ION white (weiß)LenkerKLS RiseBar Race porcellain whiteHersteller: Kellys Material: Aluminium 7075 D.B. doppelt konifiziert (vejüngt) an unbeanspruchten Stellen Lenkertyp: Riser-Bar Gewicht: 308 g Durchmesser: 31,8 mm Breite: 640 mm Rise: 15 mm Krümmung nach hinten: 5° Krümmung nach oben: 4° Farbe: ION porcellain white (weiß)GriffeKellys gel w/lockringSattelstützeKLS Race 31.6Hersteller: Kellys Material: Aluminium 6061-T6 Durchmesser: 31,6 mm Länge: 400 mm Gewicht: 302 g Besonderheit: Mikro-Justie

Elektromobil »Maxi«
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4.199,00 €
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Gesamtpreis: 4.204,95 €

Elektromobil »Maxi«

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Das leistungsstarke Elektromobil Maxi verfügt über eine ebenso hochwertige wie moderne Ausstattung. Seine innovative Lenkerkonstruktion ermöglicht die optimale Sitzposition und mit der LCD-Anzeige hat man alle entscheidenden Informationen immer vor Augen. Ein drehbarer Komfortsitz mit einstellbarer Rückenlehne sorgt in Verbindung mit abklappbaren und in der Breite verstellbaren Armlehnen für unbeschwertes Fahrvergnügen. TÜV-Gutachten ab Werk Geschwindigkeit stufenlos regelbar bis max. 15 km/h Freilauf-Vorrichtung Wartungsfreie Trockenbatterien und externes Ladegerät Reichweite 60–80 km Lenksäule stufenlos verstellbar, Delta-Grifflenker Beleuchtung vorn und hinten Blinkanlage mit Signalton Komfortsitz, drehbar, mit einstellbarer Rückenlehne Armlehnen nach hinten abklappbar und in der Breite einstellbar Federung vorne und hinten Rückspiegel und Frontkorb LCD-Anzeige für Zeit, Geschwindigkeit, Entfernung und Temperatur Zusätzliche Handbremse Für Elektromobile, die eine höhere Geschwindigkeit als 6 km/h erreichen, muss eine Versicherung abgeschlossen werden. Diese ist vergleichbar mit einer Versicherung, wie sie von Mofabesitzern unterhalten wird. Die Kosten für eine solche Versicherung halten sich dementsprechend in Grenzen.

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Klepper Expedition II Plus 545
Vertrauenswürdiger Händler Globetrotter Ausrüstung
3.889,95 €
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Klepper Expedition II Plus 545

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Die längere Ausführung des bewährten Aerius 2 Expedition bietet mehr Platz zwischen vorderem und hinterem Paddler, was großgewachsenen Personen zugute kommt. Weitere Vorteile liegen in der noch höheren Zuladung und dem besseren Geradeauslauf. Schwarze Hypalon-Bootshaut mit 3 Kielstreifen. Rundumleine, 2 verstellbare Schaumsitze und Fixierungen für Reservepaddel vorne und hinten. Maße: 545,0 cm x 87,0 cm Sitze: 2 Zuladung: 360 kg Farbe: blau

Scott Spark 20 Bike 2012 Gr. L
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Gesamtpreis: 3.818,95 €

Scott Spark 20 Bike 2012 Gr. L

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Top Marathonbike mit HMF-Carbonrahmen und Shimano-XT/SLX-Schaltung

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Dreirad TR-3
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Gesamtpreis: 4.004,95 €

Dreirad TR-3

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Der Dreiradroller aus dem Hause PGO setzt Maßstäbe im Bereich der Mobilität. Im Vergleich zu klassischen Motorrollern bietet die besondere Bauweise des Dreiradrollers wesentlich mehr Einsatzmöglichkeiten. Beispielsweise lassen sich auch umfangreichere Tagestouren mit dem Dreiradroller problemlos bewerkstelligen. Insbesondere für Paare, bei denen nur einer der Partner über einen entsprechenden Führerschein verfügt, ist der Dreiradroller perfekt geeignet, da auf ihm problemlos zwei Personen Platz finden. Aber auch für Menschen, die sich körperlich nicht mehr ein Zweirad zumuten möchten bietet der Dreiradroller alle erdenklichen Vorzüge und lässt sich bei Bedarf individuell an die Anforderungen eines jeden Fahrers anpassen und aufrüsten. Besonders interessant wird der Dreiradroller mit Gepäckträger und Topcase - der kleine Aufpreis lohnt sich! Serienausstattung: Rückwärtsganggetriebe Helmfach Staufach vorne Zweitaktkontrolleuchte rutschfeste Sitzbank Notausschalter Haltegriff hinten Drehzahlmesser Tankanzeige Hupe Auf- und Abblendlicht 2 Spiegel 2-Kolben Bremszange vorne Stahlflexbremsleitung Fahrererlaubnis: ab 16 Jahre Neu EU Führerschein S. Klasse alt 1 oder a oder bereits umgeschrieben auf neu A, sofern die Fahrerlaubnis vor dem 01.01.1989 erteilt wurde. Klasse alt 1b oder bereits umgeschrieben auf A1 sofern die Fahrerlaubnis vor dem 01.04.1986 erteilt wurde. Klasse alt 3bzw. neu B, BE, C1, C1E

Yeti 303 DH Rahmen Anniversary Edition
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Yeti 303 DH Rahmen Anniversary Edition

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Das 303 ist Yeti's beliebtesten Downhill-Bikes bis Dato. Während der vergangenen Saison im Umfeld des Yeti Rennteams geboren, wurde das 303 DH für Strecken mit schnellen Kurven, Anliegern und vielen Sprüngen konzipiert. Das Bike vermittelt ein leichtes, lebhaftes Gefühl, so dass es einfach ist, über Kanten abzuziehen und sich durch enge Sektionen zu schlängeln. Beim 303 DH kommt die patentierte Linear Rail-Schienentechnologie zum Zug, um eine für Downhill-Rennen ideale Charakteristik des Federbeins zu erzielen. Das Eingelenk-Design des Hinterbaus ist einfach und stabil – und es erlaubt die Verwendung kürzerer Kettenstreben für nochmals mehr Wendigkeit in verschiedenstem Gelände. Weil Yeti den Rohrsatz, die Leitschienen und die Umlenkhebel optimiert haben,konnte Yeti den Rahmen ebenso leicht wie stabil bauen. Obwohl dieser Rahmen selbst die härtesten, downhillspezifischen Belastungstests im Labor wegsteckt, fühlt er sich auf dem Trail spritzig an. Auf der Leitschiene ist eine feine Indexierung eingelasert, um den Negativfederweg einfach ablesen und so das Fahrwerk einstellen zu können. Die Geometrie des Bikes (inklusive Lenk- / Sitzrohrwinkel und Tretlagerhöhe) lässt sich genauso einfach mittels einer 5mm-Inbusschraube verstellen, und auch das Federbein ist für eine mühelose Feinabstimmung des Fahrwerks mühelos ausbaubar und erreichbar. Rahmenmerkmale: - 25 Jahr Spezial-Edition - patentierte 303 Linear Rail-Technologie - lineare Anlenkungskurve des Federbeins - Custom-konifizierter Hydroforming-Rohrsatz - Federbein ist einfach erreichbar und ausbaubar - einstellbare Geometrie per Exzenter an der Federbeinaufnahme - viel Schrittfreiheit, ISCG05-Aufnahmen am Tretlager Fahrverhalten: - Agil und wendig sowie aktive Federung beim Antritt wie beim Bremsen - Zieht wie auf Schienen durch Kurven, Laufruhig bei hohem Tempo Kennzahlen zur Geometrie: - Lenkwinkel 64 - 65 Grad (bei Verwendung einer Gabel mit 200mm Federweg) - Tretlagerhöhe 352mm – 364mm - Kettenstrebenlänge 438mm Bei diesem Artikel handelt es sich nur um den Rahmen inkl. Dämpfer.

Maxi Motorroller Malaguti Spidermax GT 500
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Gesamtpreis: 6.004,95 €

Maxi Motorroller Malaguti Spidermax GT 500

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Sensationeller Motorroller Malaguti Spidermax GT 500 mit tollen Toureneigenschaften. Lagerfahrzeug zum Sonderpreis. Es erwarten euch ein bewährter 500 ccm Piaggio Motor, ein bequemes Fahrwerk, das auf dem täglichen Weg zur Arbeit genauso viel Spaß macht, wie auf der langen Urlaubsreise, große Räder für motorradartiges Fahrverhalten und ein großes Staufach in das zwei Integralhelme passen. Dieser Roller ist ideal für Zweirad-Wiedereinsteiger und auch perfekt für Umsteiger, die sich vom Motorrad auf einen Roller verändern möchten. Die Malaguti Spidermax GT 500 ist die perfekte Symbiose aus dem, was euch schon immer am Motorrad gereizt und dem was euch am Motorroller schon immer besser gefallen hat.

Dreirad TR-3 (gedrosselt)
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Gesamtpreis: 4.204,95 €

Dreirad TR-3 (gedrosselt)

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Der Dreiradroller aus dem Hause PGO setzt Maßstäbe im Bereich der Mobilität. Im Vergleich zu klassischen Motorrollern bietet die besondere Bauweise des Dreiradrollers wesentlich mehr Einsatzmöglichkeiten. Beispielsweise lassen sich auch umfangreichere Tagestouren mit dem Dreiradroller problemlos bewerkstelligen. In seiner gedrosselten Version bietet der Dreiradroller PGO TR-3 besondere Sicherheit gegen Kippen. Insbesondere für Paare, bei denen nur einer der Partner über einen entsprechenden Führerschein verfügt, ist der Dreiradroller perfekt geeignet, da auf ihm problemlos zwei Personen Platz finden. Aber auch für Menschen, die sich körperlich nicht mehr ein Zweirad zumuten möchten bietet der Dreiradroller alle erdenklichen Vorzüge und lässt sich bei Bedarf individuell an die Anforderungen eines jeden Fahrers anpassen und aufrüsten. Besonders interessant wird der Dreiradroller mit Gepäckträger und Topcase - der kleine Aufpreis lohnt sich! Serienausstattung: Rückwärtsganggetriebe Helmfach Staufach vorne Zweitaktkontrolleuchte rutschfeste Sitzbank Notausschalter Haltegriff hinten Drehzahlmesser Tankanzeige Hupe Auf- und Abblendlicht 2 Spiegel 2-Kolben Bremszange vorne Stahlflexbremsleitung Fahrererlaubnis: ab 16 Jahre Neu EU Führerschein S. Klasse alt 1 oder a oder bereits umgeschrieben auf neu A, sofern die Fahrerlaubnis vor dem 01.01.1989 erteilt wurde. Klasse alt 1b oder bereits umgeschrieben auf A1 sofern die Fahrerlaubnis vor dem 01.04.1986 erteilt wurde. Klasse alt 3bzw. neu B, BE, C1, C1E

Kellys | KJU: MTB Fullsuspension | white
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Kellys | KJU: MTB Fullsuspension | white

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Du suchst ein High-Tech Fahrrad für ausgedehnte Bergtouren? Dann ist das Kellys KJU: genau das Richtige für Dich. Das hochwertige Rad erfüllt alle Anforderungen an eine technische und funktionelle Ausrüstung. Der Rahmen besteht aus Carbon und ist somit besonders leicht und robust. Ein Highlight des Rades ist der FOX Dämpfer, der zu den besten seiner Klasse gehört. Die Verstellmöglichkeiten von Druck- und Zugstufe und die SHIMANO XT-Komponenten sind technische Feinheiten die das KJU: von Kellys zu einem besonderen Rad machen. Die Scheibenbremsen bieten Dir zudem selbst auf sehr unebenem Gelände ein Gefühl der Sicherheit. Leicht und hochfunktionell: Das ist das KJU von Kellys. Bei der großen Auswahl an Fahrrädern fällt Dir die Entscheidung schwer?Mit unserem Fahrradberater findest Du das perfekte Modell für Deine Bedürfnisse!Info: Wenn Dein Bike da ist, willst Du natürlich sofort losfahren. Deshalb kommen Kelly's Bikes fertig zusammengebaut und eingestellt. Nur noch Pedale anmontieren, Lenker gerade stellen, fertig!RahmenKellys SXC carbon monocoque, 110mmKarbonrahmen geringes Gewicht hohe Steifigkeitswerte 110mm maximaler FederwegGröße17,5/ 19,5/ 21 (Welche Größe brauche ich?)GabelFox 32 Float 100 Fit Kashima Remote100mm Federweg Verstellbare Zugstufe Lockout bequem vom Lenker Dämpfungsgrad vollständig über Luftdruck regulierbar 1 1/8 Zoll Gabelschaft Bremsaufnahme: Postmount Technologien: Kashima Coat - spezielle Beschichtung für längere Haltbarkeit und verringerte Reibung FIT (FOX Isolated Technology) - Öl und Luft sind im Dämpfer von einander getrenntSteuersatzRitchey Logic Zero Press Fit ProHersteller: Ritchey Material: Lagergehäuse Aluminium - Gabelkonus Stahl Bauart: Ahead Steuersatz Gewinde: PressFit - integrierte Lagerung innerhalb des Steuerrohrs (44mm Innendurchmesser) Durchmesser: 1 1/8 Zoll Gewicht: 140 Gramm Farbe: schwarzInnenlagerintegr.Kurbel garniturXT(12) 42x32x24-170/175Hersteller: Shimano Modelljahr: 2012 Material: Aluminium (Kettenblätter aus Stahl) Kettenblatt Zähnezahl: 44-32-24 Zähne Achsprofil Innenlager: Hollowtech II Gewicht: 790 Gramm (ohne Innenlager)UmwerferXT(12) M781 down swingSchaltwerkXT(12) RD-M780SGS shadow (lowprofil) Top Normal (conventional)Hersteller: Shimano Material: Aluminium schmales Profil Schalttyp: Top-Normal Bauart: konventionell geeignet für 2/10-fach und 3/10-fach Schaltungen Schaltwerk: lang Gewicht: 234 gSchalthebelShimano SLX(11) SL-M660-10Hersteller: Shimano Schalttyp: Trigger-Schalter Schaltstufen: 3, 10 Gewicht: 256 gGänge30RitzelCS-HG81 11-34 10-spdKetteCN-HG74 108BremsenHayes hydr. Stroker Trail 180/160Hersteller: Hayes Bremsentyp: Scheibenbremse Bremssattel: 2 Kolben Scheibendurchmesser: 180 mm vorne und 160 mm hinten arbe Bremshebel: weiß/schwarzBremshebelHayes hydr. Stroker TrailHersteller: Hayes Material: gesintertes Metall (verschmolzenes Keramik und Metall) Gewicht: 406g (mit Bremsscheibe) verstellbarer Hebelweg über ein Rädchen ergonomisches HebeldesignVR NabeCrankbrothers Cobalt discReifenSchwalbe Rocket Ron 26x2.1 Performance foldingHersteller: Schwalbe Modelljahr: 2012 Material: Offroad Racing Compound Bauart: Faltreifen Umfang: 26 Zoll Breite: 54 mm (2,1 Zoll) Gewicht: 480 g Einsatzgebiet: Cross Country, WettkampfVorbauKLS Race porcellain whiteHersteller: Kellys Material: Aluminium Durchmesser: 28,6 mm Winkel: 7° Kompatibel für Lenkerdurchmesser: 31,8 mm Kompatibel für Gabelschaftdurchmesser: 28,6 mm Gewicht: 125 g Farbe: ION white (weiß)LenkerKLS RiseBar Race porcellain whiteHersteller: Kellys Material: Aluminium 7075 D.B. doppelt konifiziert (vejüngt) an unbeanspruchten Stellen Lenkertyp: Riser-Bar Gewicht: 308 g Durchmesser: 31,8 mm Breite: 640 mm Rise: 15 mm Krümmung nach hinten: 5° Krümmung nach oben: 4° Farbe: ION porcellain white (weiß)GriffeKellys gel w/lockringSattelstützeKLS Race 31.6Hersteller: Kellys Material: Aluminium 6061-T6 Durchmesser: 31,6 mm Länge: 400 mm Gewicht: 302 g Besonderheit: Mikro-Justie

Scott Spark 29 Pro Bike 2012 Gr. M
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Scott Spark 29 Pro Bike 2012 Gr. M

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Marathon Fully mit HMF-Carbonrahmen

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Teamelite TE01 XO red
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Teamelite TE01 XO red

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(2012) Effizienz pur! Dank rennerprobter Geometrie und innovativem TCC (tuned compliance concept) reagiert das teamelite TE01 blitzschnell und lässt sich jederzeit sicher und kontrolliert fahren. Das TE01 bietet Leichtbau ohne Kompromisse, für den iSC Rahmen wurde nur hochwertigstes Karbonmaterial verarbeitet. Die Kombination aus geringstem Gewicht, aggressiver Geometrie und höchster Steifigkeit macht das teamelite TE01 zur ersten Wahl bei Renn-Hardtails. tcc: Dank geschickter Kombination unterschiedlicher Karbonfasern und deren Ausrichtung, und durch die Reduzierung der Rohrquerschnitte erreichen wir eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit unter Beibehaltung der Seiten- und Verdrehsteifigkeit. isc: Perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt. nbp: Die Bremsaufnahme wird direkt mit dem Rahmen verschraubt. Natürlich ohne Adapterteile und Kräfteverlust. Größeninformation: S = 41,5 cm M = 46,5 cm L = 50,5 cm Geometriedaten: (Rahmengröße 46,5) Sitzrohr: 465 mm Oberrohr: 595 mm Steuerrohr: 125 mm Stack: 577 mm Reach: 418 mm Steuerrohrwinkel: 69,5° Sitzrohrwinkel: 73° Kettenstrebe: 426 mm

Cervelo R3 TEAM Ultegra schwarz-rot-weiß
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(2012) 3 Siege und 6 Podiumsplätze in 6 Jahren beim Rennen Paris-Roubaix! Als Johan Vansummeren 2011 Paris-Roubaix gewann, trat er in die Fußstapfen von Fabian Cancellara und Stuart O'Grady, die das schwierige Kopfsteinpflasterrennen mit dem R3 gewannen. Tatsächlich ist das R3 seit seiner Einführung 2006 jedes Jahr auf dem Siegerpodium des härtesten Rennens der Welt vertreten. Bis heute ist das R3 für optimale Kraft, Steifigkeit und Komfort konzipiert, und sein geringes Gewicht ist in jeder Situation ein Plus. Dank der Erfahrungen aus dem Kalifornien-Projekt ist bei den Smartwall-optimierten Squoval-Rohren der zweiten Generation das Material genau da, wo es am dringendsten benötigt wird. An Stellen, wo es nicht benötigt wird, wurde hingegen Material weggenommen. Wir haben die von Cervélo optimierte 1 3/8 Zoll-Gabelschaftverjüngung für mehr Sicherheit beim Bergabfahren und scharfen Kurven verwendet, BBright für für einmalige Tretlagersteifigkeit und noch dünnere, leichte Sitzstreben für angenehmen Komfort. Dieses Rad, das als R3-Basismodell oder in der leichteren R3 Team-Ausführung erhältlich ist, ist zum Liebling der Team Garmin-Cervélo-Fahrer geworden, und es könnte auch Ihr Favorit werden! Erfahrung: - geringes Gewicht vereinfacht den Anstieg - Torsionssteifigkeit für Sicherheit und Vertrauen bei Bergabfahrten - Tretlagersteifigkeit, um keine Energie zu vergeuden - vertikale Spurtreue und Vibrationsdämpfung für Komfort bei langen Fahrten und auf schlechten Straßen

Reacto 909-com weiß/rot/carbon
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(2012) Auf der Eurobike 2010 galten sie noch als vorsichtiger Trend, für das Modelljahr 2012 sind sie zum festen Bestandteil fast jeden Rennrad-Programms geworden: Top-moderne Racer im Aero-Design, die mit dem optischen Einerlei klassischer Rahmenformen brechen, ohne dabei die starken Tugenden eines Spitzen-Renners aus den Augen zu verlieren. Von Beginn an ganz vorn dabei: das MERIDA REACTO als einer der universellsten aller Aero-Racer – der 2012 mit noch mehr Komfort überzeugt. „Nur positive Reaktionen“ gab es im ersten Vergleichstest, dem sich das REACTO nach seiner Eurobike-Premiere Anfang 2011 stellte (Magazin „tour“ 2?/?11). Neben der bis ins letzte Detail gelungenen Formsprache und dem leichten Rahmengewicht von 1048 Gramm* überzeugte der jüngste Wurf von MERIDA-Chefentwickler Jürgen Falke vor allem mit seinen klassischen Tugenden: Trotz des Aero-Designs erreichte das REACTO vom Start weg Steifigkeitswerte, wie sie bislang nur die besten traditionellen Renner abgeliefert hatten – und setzte sich damit klar vom Feld ab. Deshalb attestierte auch das zweite führende Fachmagazin RoadBIKE dem MERIDA ein „in jeder Situation präzises Handling“ (RB 3/11). Ganz offensichtlich hatten die MERIDA-Ingenieure ihre Hausaufgaben gemacht, als sie sich das mehrfach ausgezeichnete Modell SCULTURA Evo zum Vorbild nahmen, um davon einen Renner im modernen Semi-Aero-Design abzuleiten. Mit einer Steifigkeit von 125 N?/?mm im mächtigen BB30-Tretlager und einer Lenkkopfsteifigkeit von 84 N?/?mm im konisch geformten Steuerrohr („RoadBIKE“ 3?/?11) hat das REACTO vom Start weg bewiesen, dass sein „Structure Element Carbon“-Rahmen aus High-Modulus- (HM) Carbonfasern über jeden Zweifel erhaben ist. Mit der „Double Chamber“-Technologie im Unterrohr, bei der eine integrierte Querrippe die Torsionssteifigkeit der Kohlefaserkonstruktion nochmals erhöht, sowie der Vollcarbon-Gabel mit „Taper“-Schaft ist dieses Rad auf puren Vortrieb und maximale Kontrolle getrimmt. In seinem zweiten Jahr glänzt das REACTO neben einer perfekten Integration elektrischer Di2-Schaltungen mit dem radikalen Ansatz, den sonst als unnachgiebig verschrienen Aero-Rennern zeitgemäßen Komfort zu verleihen. „S-Flex Comfort“ lautet das Zauberwort, hinter dem sich eine vollständig überarbeitete Sattelstütze verbirgt, die wie schon ihr Vorgänger das Aero-Design des Rahmens aufnimmt und dabei dennoch voll verstellbar bleibt. Zum Patent angemeldet, erreicht die „S-Flex“ dank ihrer außergewöhnlichen Fenster-Konstruktion mit rückseitig platziertem Elastomer und einer integrierten Carbon-Blattfeder Komfort­werte, wie man sie bislang nur von den besten schlanken 27,2-Millimeter-Stützen kannte – und das bei einem Eigengewicht von sagenhaften 210 Gramm sowie keinerlei Restriktionen beim Fahrergewicht. Dabei ist die neue „S-Flex“-Stütze im Gegensatz zum 2011er-Modell vom Sattelauszug unabhängig und bietet deshalb in jeder Position Komforteigenschaften, welche das REACTO zum wohl komplettesten Aero-Renner werden

Cervelo R3 Rival Compact schwarz/rot/weiß
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(2011) Farbe: schwarz/rot/weiß

Wilier Cento 1 Ultegra + R5 brasil
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(2012) Integrated Drop-out Keine Verbindung, kein Klebstoff, keine Schrauben: die Ausfallenden bilden ein einziges Bauteil zusammen mit den Hinterbaustreben und sind ein Teil des Carbon- Monoblocks. Durch den Einsatz des Carbons hat man es geschafft sowohl die Antrittssteifigkeit als auch den Schwingungskomfort zu verbessern. Integrated Seatpost Die integrierte Sattelstütze hat ein Innenmaß von 31,6mm und erlaubt somit auch ggf. den Einsatz einer traditionellen Sattelstütze. Im unteren Bereich vergrößert sich der Durchmesser hin zum Tretlagergehäuse, um die Stabilität zu erhöhen. Zusammen mit dem Innenlagersystem ermöglicht dies eine Gewichtsersparnis von 120 Gramm. 46 Ton Carbon Die integrierte Sattelstütze hat ein Innenmaß von 31,6mm und erlaubt somit auch ggf. den Einsatz einer traditionellen Sattelstütze. Im nteren Bereich vergrößert sich der Durchmesser hin zum Tretlagergehäuse, um die Stabilität zu erhöhen. Zusammen mit dem Innenlagersystem ermöglicht dies eine Gewichtsersparnis von 120 Gramm. Easy Drive System Neue Form und verbesserte Funktion des Steuerlagergehäuses. Das leicht eckige Ende am Gabelschaft und das runde Vorbauende verbessern gleichzeitig Stabilität und Lenkbarkeit des Rades. Swing-arm Integrated Design Der Hinterbau besteht aus einem einzigen, durchgehenden Monocoquebaustück. Ketten- und Sitzstreben werden zu einer Einheit ohne Verbindungen und schenken dem Rahmen so einen deutlichen Zugewinn an Kraftübertragung. Asymmetric Rear Arms Der Hinterbau ist asymmetrisch, die eine Seite ist auf Druck, die andere auf Zug ausgelegt. So wird die Kraftübertragung der Kette auf das Hinterrad optimal in Vortrieb umgesetzt. Wilier Oversize Bottom Bracket Exklusives integriertes Innenlagergehäuse von Wilier. Ein integriertes Innenlagergehäuse, welches mit den meistenauf dem Markt befindlichen Systemen kompatibel ist. Das Gehäuse ist gegenüber dem Standard um 39% verbreitert und erhöht so deutlich die Steifigkeit im Tretlagerbereich. weitere Features: - Ultegra R5 Geometrie Oberrohr: (S) 52,4cm, (M) 53,8cm, (L) 55,5cm, (XL) 57cm Sitzrohr: (S) 43, (M) 45cm, (L) 47cm, (XL) 50cm Lenkwinkel: (S) 72°, (M) 73°, (L) 73°, (XL) 73° Sitzwinkel: (S) 74°50', (M) 74°50', (L) 73°50', (XL) 73° Kettenstrebe: (S) 40,5cm, (M) 40,5cm, (L) 40,5cm, (XL) 40,5cm Mitte Tretlager/Unterkante Oberrohr: (XS) 41cm, (S) 43cm, (M) 45cm, (L) 47cm, (XL) 50cm, (XXL) 53,5 cm Rahmengewicht: 1,05 kg Gabelgewicht: 0,36 kg Info: Bilder können bei Ausstattung der Bikes abweichen.

Cervelo S2 Carbon Red schwarz/rot/weiß
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(2011) Cervelo S2 RED

Dreirad TR-3 (gedrosselt) inkl.Gepäckdräger und Topcase
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Dreirad TR-3 (gedrosselt) inkl.Gepäckdräger und Topcase

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Der Dreiradroller aus dem Hause PGO setzt Maßstäbe im Bereich der Mobilität. Im Vergleich zu klassischen Motorrollern bietet die besondere Bauweise des Dreiradrollers wesentlich mehr Einsatzmöglichkeiten. Beispielsweise lassen sich auch umfangreichere Tagestouren mit dem Dreiradroller problemlos bewerkstelligen. In seiner gedrosselten Version bietet der Dreiradroller PGO TR-3 besondere Sicherheit gegen Kippen. Insbesondere für Paare, bei denen nur einer der Partner über einen entsprechenden Führerschein verfügt, ist der Dreiradroller perfekt geeignet, da auf ihm problemlos zwei Personen Platz finden. Aber auch für Menschen, die sich körperlich nicht mehr ein Zweirad zumuten möchten bietet der Dreiradroller alle erdenklichen Vorzüge und lässt sich bei Bedarf individuell an die Anforderungen eines jeden Fahrers anpassen und aufrüsten. Serienausstattung: Rückwärtsganggetriebe Helmfach Staufach vorne Zweitaktkontrolleuchte rutschfeste Sitzbank Notausschalter Haltegriff hinten Drehzahlmesser Tankanzeige Hupe Auf- und Abblendlicht 2 Spiegel 2-Kolben Bremszange vorne Stahlflexbremsleitung Fahrererlaubnis: ab 16 Jahre Neu EU Führerschein S. Klasse alt 1 oder a oder bereits umgeschrieben auf neu A, sofern die Fahrerlaubnis vor dem 01.01.1989 erteilt wurde. Klasse alt 1b oder bereits umgeschrieben auf A1 sofern die Fahrerlaubnis vor dem 01.04.1986 erteilt wurde. Klasse alt 3bzw. neu B, BE, C1, C1E

JuCad Drive SL Travel eX Titan
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JuCad Drive SL Travel eX Titan

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Mit nur 5,9 kg ist der JuCad drive SL Travel ein Fliegengewicht unter den Caddys. Dieser superleichte Titancaddy bietet absolute Stabilität und garantiert Ihnen sportliche Eleganz und maximale Flexibilität. Der exklusive Elektrocaddy aus hochwertigem Titan verfügt über eine zusätzliche Travelsteckverbindung und erreicht ein Mini-Packmaß von nur 65x35x15 cm.

Racemachine RM01 Ultegra Triple white
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Racemachine RM01 Ultegra Triple white

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(2012) Das intelligente Gesamtkonzept der teammachine wurde auch auf der racemachine angewendet. Das zahlt sich aus: leicht, steif, fahrstabil und dabei dennoch super komfortabel. Technologie: tcc: dank geschickter Kombination unterschiedlicher Karbonfasern und deren Ausrichtung, und durch die Reduzierung der Rohrquerschnitte wird eine erhöhte vertikale Nachgiebigkeit unter Beibehaltung der Seiten- und Verdrehsteifigkeit erreicht. isc: perfekt dem Kraftfluss angepasste Rohrübergänge. Geschickt gewählte, skelettartige Verstärkungselemente an den Knotenpunkten und die Auffächerung des Oberrohrs verteilen die einwirkenden Kräfte perfekt. bb30: bei diesen Kurbeln werden die Lager direkt in den Rahmen gepresst. Der Durchmesser der Achse beträgt 30 mm. Vorteile einer BB30 Kurbelgarnitur sind höhere Steifigkeit bei niedrigerem Gesamtgewicht. tapered steerer: konisches Steuerrohr - bei minimaler Gewichtszunahme ergibt sich eine überproportional größere Gabelsteifigkeit. Top Features: - Shimano Ultegra Schaltgruppe - DT Swiss R-1650 Tubeless Laufräder - Fizik Antares-2 Sattel Geometriedaten: (Rahmengröße 53) Sitzrohr: 547 mm Oberrohr: 550 mm Steuerrohr: 153 mm Stack: 551 mm Reach: 387 mm Steuerrohrwinkel: 72,5 ° Sitzrohrwinkel: 73,5 ° Kettenstrebe: 402 mm

Reacto Team-20 weiß/schwarz/carbon
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Reacto Team-20 weiß/schwarz/carbon

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(2012) Auf der Eurobike 2010 galten sie noch als vorsichtiger Trend, für das Modelljahr 2012 sind sie zum festen Bestandteil fast jeden Rennrad-Programms geworden: Top-moderne Racer im Aero-Design, die mit dem optischen Einerlei klassischer Rahmenformen brechen, ohne dabei die starken Tugenden eines Spitzen-Renners aus den Augen zu verlieren. Von Beginn an ganz vorn dabei: das MERIDA REACTO als einer der universellsten aller Aero-Racer – der 2012 mit noch mehr Komfort überzeugt. „Nur positive Reaktionen“ gab es im ersten Vergleichstest, dem sich das REACTO nach seiner Eurobike-Premiere Anfang 2011 stellte (Magazin „tour“ 2 / 11). Neben der bis ins letzte Detail gelungenen Formsprache und dem leichten Rahmengewicht von 1048 Gramm* überzeugte der jüngste Wurf von MERIDA-Chefentwickler Jürgen Falke vor allem mit seinen klassischen Tugenden: Trotz des Aero-Designs erreichte das REACTO vom Start weg Steifigkeitswerte, wie sie bislang nur die besten traditionellen Renner abgeliefert hatten – und setzte sich damit klar vom Feld ab. Deshalb attestierte auch das zweite führende Fachmagazin RoadBIKE dem MERIDA ein „in jeder Situation präzises Handling“ (RB 3/11). Ganz offensichtlich hatten die MERIDA-Ingenieure ihre Hausaufgaben gemacht, als sie sich das mehrfach ausgezeichnete Modell SCULTURA Evo zum Vorbild nahmen, um davon einen Renner im modernen Semi-Aero-Design abzuleiten. Mit einer Steifigkeit von 125 N / mm im mächtigen BB30-Tretlager und einer Lenkkopfsteifigkeit von 84 N / mm im konisch geformten Steuerrohr („RoadBIKE“ 3 / 11) hat das REACTO vom Start weg bewiesen, dass sein „Structure Element Carbon“-Rahmen aus High-Modulus- (HM) Carbonfasern über jeden Zweifel erhaben ist. Mit der „Double Chamber“-Technologie im Unterrohr, bei der eine integrierte Querrippe die Torsionssteifigkeit der Kohlefaserkonstruktion nochmals erhöht, sowie der Vollcarbon-Gabel mit „Taper“-Schaft ist dieses Rad auf puren Vortrieb und maximale Kontrolle getrimmt. In seinem zweiten Jahr glänzt das REACTO neben einer perfekten Integration elektrischer Di2-Schaltungen mit dem radikalen Ansatz, den sonst als unnachgiebig verschrienen Aero-Rennern zeitgemäßen Komfort zu verleihen. „S-Flex Comfort“ lautet das Zauberwort, hinter dem sich eine vollständig überarbeitete Sattelstütze verbirgt, die wie schon ihr Vorgänger das Aero-Design des Rahmens aufnimmt und dabei dennoch voll verstellbar bleibt. Zum Patent angemeldet, erreicht die „S-Flex“ dank ihrer außergewöhnlichen Fenster-Konstruktion mit rückseitig platziertem Elastomer und einer integrierten Carbon-Blattfeder Komfort­werte, wie man sie bislang nur von den besten schlanken 27,2-Millimeter-Stützen kannte – und das bei einem Eigengewicht von sagenhaften 210 Gramm sowie keinerlei Restriktionen beim Fahrergewicht. Dabei ist die neue „S-Flex“-Stütze im Gegensatz zum 2011er-Modell vom Sattelauszug unabhängig und bietet deshalb in jeder Position Komforteigenschaften, welche das REACTO zum wohl komplettesten Aero-Renner werden

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